Електричен велосипед со вашите раце - тоа е можно! Како да се соберат своите раце електричен велосипед

Секоја година на содржината на приватни возила во градот станува поскапо. Поради ова, голем број граѓани во текот на летото сакаат да мигрираат на велосипед. Како средство за патување или долги прошетки во природа, овој транспорт е идеален.

За жал, условите на инфраструктурата на градовите и другите населени места се далеку од идеални, таму често не е само банални патеки за велосипеди, но дури и без пристојни јавни патишта. Значи, ако сакате да го користите две тркала пријател за патување до и од работа не само што често се соочуваат со фактот дека на почетокот на денот кога ќе дојде уморен и пена.

Чудно е доволно, но може да бидат доста значително олеснување на условите на нивните патувања, ставање на својата техника моќен и компактен електричен мотор. Денес ние ќе дизајн на електричен мотор со рацете. Со соодветна опрема и време да го направите тоа е повеќе од реална.

Малку историја

Ако се сеќавате, во минатото тоа беше тешко да се замисли прилично компактен и лесен батерија која може да обезбеди движење на нешто потешки детски играчки avtomobilchika во стотици метри.

Видео: Изградба на електрични велосипеди со своите раце

Напредокот во оваа област почна само по широко распространетото воведување на Ni-MH (никел метал хидрид батерии), кој се користи како електролит на калиум хидроксид.

Се покажа дека овие батерии се во можност да ја запази многу пати повеќе енергија од стандардните елементи на киселина, и нивната услуга живот е многу подолг. Покрај тоа, во подобрување на производството на технологија брзо стана јасно дека нивната цена не е премногу висока.

Речиси во исто време, многу од "DIY" и почнале да ги посетуваат идејата за тоа како тие може да се направи со рацете електричен велосипед. И тогаш се случи чудо: на сеприсутниот кинескиот започна на индустриско производство не само батерии, туку и сите други компоненти и механизми со кои ќе можете брзо да се трансформира обична велосипед во еден вид на електрични "метеор".

Компоненти и нивната цена

Се разбира, прв од сите ние треба еден мотор кој во странски продавници може да се купи за околу две илјади рубли. Напред ќе треба да се купи нејзиниот контролор, кој чини околу илјада рубли.

Не заборавајте за (и за неколку илјади) батерии, како и серво-тестер и квалитет на полначот. Заедно, тие се "повлече" повторно за неколку илјади. Што се однесува до батеријата, тоа е подобро да се купи производот во 5000 mAh минимум.

Покрај тоа, сите видови на нешта се како енергетски кабли, конектори и моќ метар, што може да се купи во било која продавница за електричари. Нивната цена варира во зависност од производителот, така што резултатот е некои конкретни бројки тешко.

Видео: електрични велосипеди со рацете во 5 минути

други додатоци

Но, тоа е премногу рано да се опуштите! Пред да се направи на електричен велосипед, треба да се купат четири макара од генераторот ВАЗ 2108, како и еден пар на генератор појас од него.

Во продавница за велосипедисти ќе добие автопат, еден пар на ракавите и максимален квалитет на синџирот. Не заборавајте на derailleur и затегнувачки 52T. Меѓу другото, бараат дијамант диск за агол брусилки, завртки, навртки и цревото прстиња кои се најдобро купи со некои маргина.

Така, сите ќе бидат потребни најмалку 12-13 илјади рубли. Ако е можно, тоа е најдобро да се купат со највисок квалитет на компоненти, но во овој случај трошоците на проектот може да се зголеми значително.

механика

Електрични почеток велосипед да се направи свои раце со своите механички компоненти. Непотребно е да се каже дека целата работа треба да се врши со максимален квалитет, бидејќи тоа влијае на вашата безбедност.

Да претпоставиме дека вашата машина ќе бидат опремени со традиционалните погон на задните тркала. За да се обезбеди соодветна вртежен момент сила, ние само го направи, и ќе дојде во рака ѕвезда 52T. Да го закачите на центар, што треба дијамант сечилото на агол брусилки со дијаметар од 15 см.

Черупка дупка роди вежба и датотека, потпирајќи се на сопствената сила. Поправи целата структура може, со користење на стандарден "јагниња" соодветна големина. Се разбира, тоа е потребно да се размислува за балансирање, или за брзината ќе се чека за крајно возбудливо.

Патем, што не си се прашувам за тоа, како и за она што го купи автопат? Одговорот е: тоа е еден од најважните елементи на дизајн, како што го спречува преносот на вртежниот момент од тркалото на моторот, што може да доведе до непријатни последици.

Имајте на ум дека стандардот коло (затоа што имаат нормален пат градител?) Не седат на него, така што забите имаат малку мелење. За да го обезбеди со дијаметар трансфер центар од 10 mm, мора да се купи адаптер во продавницата за велосипеди или одат во потрага на еден нормален Тарнер. Патем, без електричен велосипед со рацете да се направи, во принцип, не е лесно.

Стандардна употреба на менувачот да се создаде посакуваниот тензија во синџирот што се протега од Автопат до управувано запчаник. Максимална зајакнување на структурата, како успешен патувањето зависи од неговата сила.

Важно! Вртежен момент од моторот треба да се пренесе постепено со цел да се спречи деформација и фрактура на затегнувачки, кои едноставно не на конвенционален велосипед дизајниран за такви товари. Само за ова и ги применуваат овие Чекреци и колани на генераторот ВАЗ 2108, кој ги купил порано.

А малку на рамката

Видео: електрични велосипеди со свои раце 26 Велосипеди Emotors

Ние не случајно се споменува дека во светло на сегашната градежна контакт е подобро да се користи конвенционалните модели патот велосипед. Од силата на моторот може да биде сосема пристоен, тоа е силно се препорачува да се користи карбонски влакна и алуминиумска рамка. Тоа најдобро се вклопува обичните челик, широко се користат во производството на "ashanbaykov".

Електрична енергија и електроника

Откако се занимаваа со механички дел, да одат во "срцето" на нашите две тркала пријател. Размислете за тоа како да се зајакне мотор за електрични велосипеди и други важни детали.

Да почнеме со контролорот. Прикачи го рамката подобро, и во оваа област е пожелно да се изгребе малку боја и се става тенок алуминиумски ламели, термичка паста извалка. Ова нема да се размислува за тоа се лади, што е многу важно во текот на летото pokatushek.

Ние се грижиме за безбедноста!

Серво-тестер мора да биде поставен во рачниот режим: тоа е корисно да се дефинираат оптимална моќ на моторот. На неговиот погон, се препорачува да се користи чип L7805. На велосипед во случај на потреба даде сите можни моќ, бидете сигурни да се некаде на управувачот (на лесен и лесно да се постигне локација) да се организира едноставен трска прекинувач.

Во такви случаи, немаше одеднаш се грчи, кои се полн со нарушување на забите на запчаникот, не заборавајте да го внесете серво тестер за да се стави на еден пар на напонски делител отпорници, во комбинација со кондензатор 100 microfarads (идеално). На овој начин можете да се обезбеди непречено зголемување на брзината за околу 0,5-0,7 секунди.

Мерач на моќност е најдобро да се стави на пајакот тркало кое ќе ни овозможи да ги пратите на потрошувачката на енергија, пред време за да направите промени во вашиот итинерар. Себеси како батерии за електрични велосипеди ќе бидат врши оптимално кеси во седиштето. Па можете да во најкус можен рок да ги заменат со понови и поправка пристап ќе биде во голема мера поедноставена ако е потребно.

Видео: електрични велосипеди со своите раце: тајната на - the-art мотор

Не заборавајте дека вашето возило може да се забрза за пристојна брзина. Врз основа на ова, бидете сигурни да се размислува дури и само звукот кој добро време ќе ги предупредат другите учесници во сообраќајот на вашиот пристап.

Не го правам тоа!

На интернет може да се најде на тврдењето дека на електричен мотор со рацете од шрафцигер ќе те спаси од добивање на сите од горенаведените компоненти. Ова не е така.

Ајде да видиме: дури и на W шрафцигер 600 без педали за интензивна нега се искачи на секој рид, и ако се погледне на абење на нејзиниот механизам&hellip- Покрај тоа, соодветните сила механизам ќе биде многу, многу скапо, дури и ако не се земе во предвид цената на бренд-име батерии.

На кратко, тоа е подобро да се трошат пари за нешто покорисно.

Видео: 26 Велосипеди Emotors elektromototsikl / електрични велосипеди со рацете електричен велосипед, рачно изработени

Некои коментари за работата на

Пред да се направи на електричен велосипед со вашите раце, тоа е најдобро да се одложи многу пари на висока моќ батерии. На почетокот на оваа статија ние разговаравме за батерија на 5000 mAh капацитет. доволно својата за околу 8-10 километри, обезбедени од ретките забрзување до 40 км / ч. Просечната брзина во исто време треба да биде околу 18 km / h, што е сосема пристојно и удобно доволно да патуваат низ градот.

Еве како да се соберат електричен велосипед со вашите раце!