WikiEnx.com

Автоматски: Поправка свои раце (практични препораки)

Видео: Автоматски менувач. Пренос поправка прирачници. Свои раце. рачно изработени

Многу скапа поправка на трошоците, па дури и повеќе да се замени во автомобил поправка автоматски менувач. ПОПРАВКА свои раце за многу возачи стана решение за овој проблем. На написот ќе ви помогне да се разбере главните точки, како и тоа што содржи одговори на најчесто поставуваните прашања кои се јавуваат во текот на спроведувањето на овој вид на работа.

Дали да се направи себе си поправки?

Во моментов, нови автомобили мора осигуреникот. Но, покриена со осигурување ќе бидат во можност само кога машината е во добра состојба, а кога поправки и одржување кое се врши во одредени организации со кои друштвото за осигурување соработува. Ако деловите на автомобилот биле сменети независно, тогаш сите гаранции се изгубени.

Автоматски менувач - сложен механизам на работа со кои треба да се разгледа многу нијанси. Инаку Неовластени поправки дополнително ќе го влоши проблемот, како и трошоците за поправки на автоматскиот менувач ќе се зголеми значително. Сепак, надлежните пристап кон предметот и земајќи ги во предвид сите можни последици, упорност и подготвеност да помогне да се произведат независни поправка автоматизација.

За оваа работа бара специјални алатки, објекти и помагачи.

автоматски пренос поправка свои раце

Услугата автоматски во работењето

Не можеме да дозволиме дека возилото беше имиња во текот на долги растојанија, згора на тоа, ако течноста за ATF (масло или како што сите го нарекува од навика) не е поплавен.

Не смееме да заборавиме да се провери нивото на течноста секој петнаесет илјади километри, а најмалку еднаш годишно. Важно е да не претерувајте и не се става прекумерни количини на нафта, како што негативно ќе влијае на работата на автомобилот, како и недостатокот на ATF. Ако сите исти постои вишок, вишокот треба да се исцеди преку посебен приклучок или пумпа низ отворот за одржување.

Од каде да почнам?

Треба да ги прилагодите работи во празен од автомобил и сите негови педали. Потоа, проверете на течноста во менувачот. Тоа не треба да биде одвратен мирис и неприродни бои. Таквите карактеристики укажуваат на тоа дека автоматски менувач има сериозни оштетувања. Присуството на меурчиња покажува дека течноста е премногу, кој е зошто тоа е foamed. Ако течноста е млечно, тоа значи дека излегуваат во јавноста за да се елиминира потребата да се најде кабел кој ја поврзува гас со кутија.

Проблемот со пневматски побудувачкиот

Внимателно ја испита сите цевки и црева, и да ги поврзете на вакуум линија. Пукнатини или вдлабнатини во нив може да се меша со протокот на воздух.

Вакуум прилагодувач исто така, може да биде причина за оштетување на кутијата. А карактеристика на овој проблем е син чад од ауспухот.

Проверете течност

Со цел да се идентификуваат проблемите со притисокот на течноста е потребно да се закачите на мерач на притисок се движи картерот систем. Ова е направено откако автомобилот загрева.

Видео: автоматски менувач поправка свои раце

Проблемот може да е во филтерот. Со мала блокади треба да се исцеди филтерот и го стави во растворувач.

Во она што низа случи поправка и дијагностика на автоматски менувачи?

Автоматски поправка процес се случува според следната шема:

  • дијагностика;
  • демонтирање;
  • рушење;
  • опрема резервни делови;
  • собранието;
  • инсталација;
  • повторно дијагноза.

Уредот на истите автоматски менувач. Сепак, за контрола на пренос разлика хидраулични и електронски. И така на поправка има разлика во овие различни случаи.

симптомите

Поправка рачно автоматски менувач

Видео: Поправка на автоматски менувач: автоматски блок-razrorka

Пренос проблем, важно е да се открие во рана фаза. Во овој случај, комплексни поправки може да се избегне. Знаци на оштетување на многу. често менувачот Слушам други звуци - пукам или кликне, карактеристичен мирис. Ако прекинувачот работи побавно или било трансфер не е вклучена во сите, ова е сериозен проблем.

Под автомобилот мора да биде секогаш чист. Црвени дамки најде под автомобил, зборува за истекување на нафта. Проверете ниво мора да биде редовно. Идеален е црвена, проѕирен масло без мирис и заматеност. Во спротивно, тоа мора да биде заменет.

Причини за грешки

пренос дефект често се случуваат поради грешки во работењето.

Недоволно ниво на масло или прегревање може да предизвика дефект, како што се носи брзини, а автомобилот може да се направи во текот на грчи брзина промени. Поради ова, како резултат на која било автоматски пренос делови може да се скрши.

Треба да се има на ум дека нагло сопирање и забрзување доведе до брзо абење на делови. Стопери и пропаѓање, исто така, придонесе за овој процес. Кутија прегрее, и нејзината состојба се влошува.

Во случај на неуспех на полето оди во итни случаи на владата - трета брзина, и не се префрлат на неа. Пред поправка треба да се разбере причината Автоматска замена. поправки со свои раце кутија Пренос на ништо олово, ако има проблеми со електрониката.

дијагноза на автоматски менувач



поправка и дијагностика на автоматскиот менувач

Видео: автоматска дијагностика вина + + Тојота A140

Неговата главна цел - е да се добијат информации и толкување. Тоа е најдобро да се остави на професионалците да се дијагностицира автоматски менувач. Поправка на вашите раце, тогаш се многу помалку време. Дијагнозата може да се направи механички и компјутер.

За да го направите ова, се изврши:

  • тест нафта;
  • проверка на моторот;
  • дефинирање на работата на грешка кодови BU;
  • Автоматско тестирање без движење и во движење;
  • Проверете го притисокот.

Дијагноза на електронскиот систем за контрола

како да се провери автоматски менувач

Ако наидете на проблем во овој дел, а потоа отстранете и расклопување не може да се бара на автоматскиот менувач. Дијагноза и во овој случај се врши од страна на контролната единица на контрола на играта автоматски сензори менувачот, степен на пренос и цели излез отпор.

Разни сензори даваат сигнали за пренос на компјутер. Вторите, пак, ги зачувува сите кодови новите прашања што се декодираат специјален скенер.

Дијагноза на механички и хидраулични делови

Таа е тука дека главните проблеми на автоматскиот менувач, кој може да има различен карактер. Меѓу нив се:

  • неуспех трансформатор;
  • проблеми со механичкиот дел од хидраулични плоча;
  • проблеми со другите механика.

Уривањето на менувачот

За расклопување бара лифт или јама за шоуто, специјални цилиндри и клучеви. Автоматски менувач тежи многу, па затоа е корисно да им помогне силни момци да се движи на полето на право место. Таа се наоѓа на дното на машината, така што треба да го расклопат или делумно укинати возило, односно да се отстрани делови од неа од врвот, од страните и на дното. И во овој случај, нема специјални алатки се неопходни.

Следно, треба:

  • исклучете го кабли и цевки;
  • одвртете го завртки;
  • се движат автоматски менувач;
  • оцени проблемот и конечно се движи кон поправка.

Факултативна прелива нафта пред да ја отстраните менувач. Но, во овој случај тоа е потребно да се стави под него специјален сад за течноста не се истури на површината.

Уривањето треба да се направи внимателно, без нагли движења.

поправки

На работа се препорачува да се имаат на рака насоки за автоматски пренос поправка. Потоа, сите акција ќе се одржи полесно. Слични делови, како и постапката за демонтажа и монтажа на менувачот не е збркана. Прво, врши увид на автоматскиот менувач како целина, за сите нејзини прицврстување и блокови. За да се поправи тоа е потребно да се извршат следниве чекори.

  1. Расклопување, миење и суви делови, како и да се провери нивниот статус.
  2. Замени дихтунзи и печати без да успее. Потоа - на оние делови кои се истрошени.
  3. Отстрани влошки и капак ги чистат од нечистотија.
  4. Отстранување на жица прстен со шаблон.
  5. Отстранете ја и измијте хидраулични единица.
  6. Проверете на запчаници, спојки и planetarki за носат и да ги замените ако е потребно. Во овој случај, сите џвакање внатре, ние мора да мора да се промени.
  7. откриваат пумпа за масло и проверете детали.
  8. Се повлечат сите извори и вентили. Исплакнете и да се промени ако е потребно.
  9. Сите се соберат назад, не збунувачки ништо.
  10. Стави на пумпа за масло во место.

Сите делови се собраа во обратен редослед, со ништо да се збуни и се сеќавам.

Карактеристики на поправка на хидраулични единица

поправка на хидраулични автоматски менувач

Видео: Поправка на автоматски пренос BMW 750i 6HP26 - BMW ВО Соберете

Постојат функции, кои треба да се знае кој одлучи за поправка на хидраулични автоматски менувач, или други делови. Често, проблемите можат да бидат поврзани со филтер. И тоа не може да се замени без демонтажа на целиот хидраулични единица. Демонтажа и поправка на хидраулични автоматски менувач бара во случај на неуспех на акумулаторот пролет. Анализирајќи а потоа собирање назад хидраулични единица треба да биде внимателен да не се измеша влошки, бидејќи тие се многу слични едни на други.

Поправка на конвертор на вртежниот момент

конвертор на вртежниот момент поправка автоматски менувач

Поправка автоматски менувач конвертор на вртежниот момент ќе треба да се направи доколку се исполнети следните карактеристични одлики:

  • кога одредена стави во рикверц, се слуша врева, постепено исчезнува;
  • со брзина од 60-90 километри на час се чувствува вибрации поради дефект на механизмот за заклучување;
  • автомобилот е лошо дисперзирани.

Ако проблемот е со автоматски менувач gidrotrasformatorom, едноставен расклопување не може да се направи. Ние ќе мора да се намали на уредот, а потоа изврши увид во внатрешните компоненти. Доколку е потребно поправки се врши автоматски менувач конвертор на вртежниот момент и резервни делови. Уредот да се готви повторно, проверете на пропуштање. Наместете го конвертор на вртежниот момент на автоматскиот менувач, препорачливо е да се изврши балансирање.

автоматски собранието

автоматска замена

Собери на менувачот по поправка - проблематични и одговорни. Ова не е да се брза со. Следниве насоки ќе помогне да се направи на собранието на пренос.

  1. Инсталирање на автоматски менувач, проверете на мембраната на механички срцето и, доколку е потребно, заменете ја.
  2. Радијатор мијат додека бензин целосно ослободен и потоа се става во SDT масло и го стави на влез вратило. Понатаму споени мотор со автоматски менувач.
  3. После тоа, ја искривуваат завртки, истури нафта и, конечно, се породи на автомобилот како автоматска проверка на крајот треба претходно поставената вртежи во минута.

Со следниве овие упатства и во согласност со постапките и точност, може да се изгради правилно кутија-автоматска машина.

Многу возачи веруваат дека тоа е невозможно да се поправи на автоматскиот менувач со куќата. Поправка на вашите раце, сепак - тоа е вистински предизвик. Но, пред тоа треба да се разбере она што ќе мора да се соочи за време на ракување. Потоа сите видови на проблеми ќе го заобиколи возач, кој одлучи да го поправат автоматски менувач. Негова замена и поправка, се разбира, се направени во сервис. Ова заштедува време, но не и пари. Секој се одлучува на кој начин тоа ќе се свртат. Трошоците за поправка на автоматски менувач, иако каса, но за некој тоа ќе биде полесно да се даде на вашиот автомобил за миење на автомобилот, отколку да се плеткаш. Во секој случај, овој напис ќе им помогне на возачите да се разбере како да се поправи на автоматскиот менувач, и што се случува со делови треба да се промени е задолжително.

Сподели на социјални мрежи:

Слични