Аеродромот Калининград - Khrabrovo: локација, инфраструктура, правилата на контрола на преминот

Аеродромот Калининград - повеќето западни воздухот портите на Руската Федерација. Таа прифаќа многу летови од други градови од нашата земја. По патувањето со авион во енклавата - така да се избегнат многу проблеми со странски пасош, виза и граничниот премин со. Во принцип, на аеродромот веќе има меѓународен статус, постојат слетување авиони од земјите на ЗНД. Но, наскоро треба да се изгради центар за патниците кои патуваат во Западноевропските земји.

Единствен аеродром Devau

Кога Калининград се уште е наречен Koenigsberg и Германија и припадна на екипата, тој, исто така, имаше цивилни терминал. Вреди да се одбележи дека порано, за време на Првата светска војна, имаше многу воени воздухопловни бази, туку и за обичните патници патот до небото беше прилично трнлив. Германија - една од земјите која одлучи да им овозможи на граѓаните да патуваат со авион. И првиот аеродром наречен Devau (Devau) држава не се гради насекаде во Берлин, и Кенигсберг. Тоа се случи во 1919 година. Во 1921 година, тука да им служи на авионот го отвори првиот стационарни авијација метеоролошка служба во светот. Но тоа не е сите интересни факти за движење. Земјата на Советите, долго време во меѓународна изолација, својот прв цивилен лет беше испратен тука. Во 1922, Devau авион слета, направи успешен лет Москва - Рига - Konigsberg. По ослободувањето на градот од нацистите и трансфер на Советскиот Сојуз на енклави во согласност со Договорот за Потсдам, почнавме да се изгради нов аеродром во Калининград. Но, никаде не стана запоставени. Сега постојат валидни воздухопловниот музеј и се става на основата на локалните летање клуб DOSAAF.

локација

Нов цивилен аеродром, беше одлучено да се изгради во северо-источниот дел на градот, како и поголемиот дел од летовите се очекува да се земе од Москва. Изборот падна на селото Khrabrovo, која се наоѓа на дваесетина километри од центарот на градот. Сите имот на Богородица, која може да се транспортира, биле транспортирани на нова локација. Пред 1961 година, аеродромот Калининград уште функционираат како воена база во комбинација авијација сквадрон. Во 1977 година, на пистата почна да се земе цивилни авиони Ту-134. И само на терминалот за патници е изградена во 1979 година. реконструкција на полетно-слетна патека, така што таа беше во можност да се земе тешка авион Ту-154 се одржа во 1988 година. Асфалт-тоа се покажа многу корисно, бидејќи тоа беше ера "Боинг". Кој е најстариот западниот портата на Русија се во можност да го прифати облоги и тешка, со тежина од повеќе од сто тони. Гиганти како што се "737".

инфраструктура

Сегашната зграда на аеродромот почна да се гради во 2004 година, а заврши во 2007 година. Така, граѓанското терминал задоволува сите современи барања на патнички услуги. Од две-приказна зграда, но изгуби тоа е едноставно нереален. Прво, секаде висат шема на собата. Пристигнувања и заминувања тоа ќе го извести ви помогне аеродромот Калининград. Очекувајте вашиот лет да биде досадно. За оние кои одат во странство за да работат или фри продавници. Зградата има посебна пушачи, Изненадувачки за аеродроми. Странски гости да додека се далеку времето во посебна просторија на чекање.

Усвојувањето на контрола во воздухопловството

Калининград е енклава. Затоа, сите патници кои пристигнуваат тука, оди на слетување пасошка контрола. Но, граѓаните на Русија е доволно за да се произведе интерен документ на мострата. Ако ви се случува да се оди подалеку на запад, односно профит во транзит, што треба пасош. За безбедноста на патници и слетување авионот на летот да помине контрола. Регистрација се одвива зависност од авиокомпанијата. Бидејќи градот е одвоена од центар на дваесетина километри, треба однапред да пристигнат на аеродромот во Калининград. Како да се добие на нивниот прием - да дознаете на табла на влезот.

Каде авионите

Khrabrovo поврзете бројни летови до други аеродроми во Русија. Од главниот град тука летање од Внуково, Шереметјево и Домодедово. Калининград, исто така, е поврзан со Санкт Петербург, Мурманск, Череповец, Краснодар, Казан и Белгород. Од соседните земји тоа авиони летаат во Киев, Ташкент, Минск, Бишкек и во Рига. Во Западна Европа од Khrabrova испрати уште неправилни чартер летови до Копенхаген ("Скандинавија Aerlaynz") И во Берлин. Но, во иднина се очекува да се отворат нови можности. Khrabrovo сега има капацитет од три милиони патници годишно. Но за да стане полноправна членка на меѓународен терминал, тоа е потребно да се подобри инфраструктурата, особено во транспортот. Досега, само шатл-автобус "аеродромот Калининград" Број 144 и автобус. Цената е околу 50 рубли.

Пост Калининград - аеродром

За да стигнат до градот, што може, се разбира, и такси. Ова е најбрзиот начин, но тоа чини 250 рубли за еден ден, а 400 рубли за една ноќ. Автобуси се кандидира на секои четириесет минути. Изнајмување на автомобил до центарот на градот што е лесно достапен од автопатот Primorsk прстен (патување време - околу петнаесет минути). Во иднина, се очекува да се води од железничката станица Калининград Железничка Експрес на аеродромот, сè повеќе и повеќе, така да Khrabrova веќе поставени железничка Zelenogorsk - Svetlogorsk - Калининград. Постојат планови за изградба на хотелски комплекс на аеродромот.