Омск - Москва: авион, воз. Одалеченост од Омск во Москва

Видео: Tyumen TYUMEN Крстоносните на железничката станица. Железници воз распоред.

Сибирскиот град Омск во Руската свест традиционално е симбол на длабока провинција, како што Саратов и Вологда. Од Москва е одделена од страна речиси три илјади километри. Но, транспортни проблеми во комуникацијата на релација Омск - Москва е многу повеќе релевантни за Омск, отколку да се жители на главниот град. Московјаните одат во Сибир, како нешто што не е многу доброволно.

Видео: S7 (заминување). Аеродромот Омск. S7 (заминување). аеродромот Омск

Од историјата на развој на Сибир

Омск е основана во 1716 одред на истражувачи предводена од Иван Бухолц. Градот бил основан на бреговите на реката Иртиш до сливот во него Реката НП, кој го даде името на нови населби. Тоа беше активен проширување на границите на Русија во неколку насоки. на тој начин освојување Сибир беше приоритет. За долго време порака од Омск - Москва врши исклучиво со помош на Картаген. Од клучно значење за градот беше изградба на железница Транссибирската, која беше наменета за поврзување на централната провинција на Руската империја на брегот на Пацификот. На првиот воз на релација Омск - Москва се одржа во 1895 година, по завршувањето на голем железничкиот мост на Иртиш.

Со железница

Околу од почетокот на патувањето на дваесеттиот век на пат Омск - Москва, растојанието помеѓу крајните точки на кои е 2.711 километри, се навикнал да Омск. Со текот на времето, возот почна да се повеќе и повеќе, нивната стапка на пораст. Време е да се Омск од главниот град во моментов се движи од 38 часа до два дена. Оваа разлика во времето, во прилог на различни брзина, и се објаснува повеќе од присуството на две варијанти на трасата Омск - Москва. На јужниот дел на трасата минува низ Chelyabinsk, Уфа, Казан и завршува во станицата Казањ на главниот град. А Северна - преку Tyumen, Екатеринбург и Нижни Новгород - зема патници од Омск да Yaroslavsky станица, кој се наоѓа на спротивната страна на истиот плоштад во Москва дека Казан. Цените на билетите се движат 3-11 и пол илјади рубли, во зависност од класата на автомобил и место во него. Најбрзиот воз од сите што поминуваат преку Омск westbound транзит со децении се смета да го изразат Пекинг - Москва. Најголемиот дел од патничкиот сообраќај од Омск во Москва за да ја преземе токму транзит возови. Во текот на денот преку Омск во правец на главниот град треба да биде околу дваесет патнички возови.

Видео: Размислете за купување билети од Омск на Краснодар евтини

корпоративни воз "Иртиш"

До неодамна, станица портата Омск во насока на формирање на капиталот на локални возови. И покрај фактот дека тоа е популарна и лесен-за Омск воз, нејзиното постоење се смета непрофитабилен. Во моментов, Москва возот - Omsk задржува своето постоење само неколку автомобили приколка на составот на Москва - Новосибирск. Нивниот број варира во зависност од сезоната. сепак Москва воз - Омск задржува својата традиционална име "Иртиш". Омск имаше време да се навикнеш на него трговска марка и претпочитаат да купат билети само за овој дел.

Железничка станица Омск-Патнички

Во 2007 година, голема реконструкција на железничката станица во Омск-патнички станица е завршена. Станица на ова место во Омск, правилно да функционира од 1895 година. Но, неговиот поранешен концепт блиску до исцрпеност, како и градење на станицата веќе не одговара за нивната намена. Реконструкција потребни значителни капитални инвестиции, кои се идентификувани како од регионалниот буџет, а за железници линија. Гледајќи како резултат на имплементацијата на проектот за реконструкција, може да се заклучи дека овие средства се трошат рационално. Архитекти успеале да се органски внесете старата историска зграда на станицата Омск во нов современ транспортен терминал. Денес Омск станица е целосно во согласност со европските стандарди на услуга патниците во железничкиот сообраќај. Новата зграда има ескалатори, комфорни соби чекање, плаќање и информациските системи.

Во Москва со авион

Редовен воздушен комуникација со главниот град на аеродромот Омск е отворена во 1931 година. Тоа беше значаен настан за сибирскиот град. Пат Омск - Москва, растојанието помеѓу крајните точки кои останаа непроменети, тоа беше можно да се надминат во текот на денот. Дури и со посета за гориво авиони. Во старите денови, како на патувањето траеше неколку дена, а сега се мери во часови. Ова е значајна разлика. "Москва - Omsk" - стана симбол не само на вообичаените воз, но, исто така, авионската линија. За да се надминат огромна сибирски растојанија факторот време е многу важна. Денес авионот Омск - Москва е во воздухот, малку повеќе од три часа и ниски попатни станици не се потребни. Секој ден од аеродром Омск (централно) во насока на Домодедово, Внуково и Шереметјево испрати околу седум летови. Нивниот број може да се зголеми во зависност од побарувачката. Цената на билетите е помеѓу четири и осум илјади. Најекономичен опција е да се купи билет за еден месец, со утрински лет во средината на неделата. Интересно е да се напомене дека на аеродромот Омск (централно) е многу блиску до центарот на градот. Изградба на нов AEROCOMPLEX Омск (Fedorovka) беше одложен за повеќе од три децении и е скапа. Изгледите за неговото завршување се уште не се јасни. Тоа е безбедно да се каже дека сегашниот Авијација терминал ќе земе патници за долго време.

временската разлика

Помеѓу Омск и Москва се две временски зони. Ова значи три часа временска разлика во Омск кон Москва. Во пракса, ова значи дека, летање од Омск во Москва во седум часот наутро по локално време на, патник пристигнувањето во главниот град во исто седум часот наутро, но само во Москва. Соодветно на тоа, напротив, вечер заминувањето од Москва во Омск, ќе се најдат три часа подоцна во раните утрински часови.