Судот, судот единица. Теоријата на бродови на уредот

Видео: товарни бродови.

Секое корабостроител, која планира да обезбеди товарен и патнички сообраќај треба да бидат свесни за тоа како правилно да се создаде суд. бродови на уредот - е наука која ви овозможува да се предвиди и правилно да се оцени однесувањето на брод за време на своето работење во која било, дури и најтешките ситуации.

Што е брод?

Бродот е подвижна комплексни инженерски структура која решава голем број на проблеми - од националната економија на јавноста и посебно. Секоја подвижна средства се состои од голем број на механизми и единици, уреди и апарати, интегрирана и стабилна работа и со што се создава садови. бродови уредот комплицирана и во согласност со законите на физиката, и се базира на современи напредни знаења и прогресивни достигнувања. Модерни бродови се презентирани во огромен спектар во зависност од карактеристиките на нивниот дизајн и основни карактеристики. Судот се самоодни и пренесувани лебдела над изворите на вода, на вода и под вода, со различни видови на домување.

Во зависност од областа на навигација на бродот падне во морето, во внатрешноста (на пример, реката и езерото) и мешан тип, тоа е, оние кои го прават транспорт помеѓу морски и речни пристаништа. Во зависност од типот на моторот, што резултира со движење на бродот, е изолирана бродови, чамци и dizelehody. Прелистувачи во судовите може да завртка, со мотор на крило, лопатка тркала, бродот да се движи едра или весла.

Кои се граѓански суд?

бродови на уредот се вклучени во цивилниот транспорт, осмислен со цел да се обезбеди нормално функционирање на средствата, во зависност од нивната дестинација. Од најпопуларните комерцијални бродови - транспорт и риболов. Транспорт пловни објекти наменети за превоз на патници или стоки, или и двете во исто време и се поделени во облоги и Трамп. Риболов презентирани поголем број на видови - риболов, огромен, бродови-фабрики, риба фабрика бродови и така натаму.

Клучни карактеристики на ефикасноста

Секој брод има одредени технички својства. Зависат од нив, фактори како што се можноста за транспорт и економијата, кои покажуваат судење. Апарати садови зависи од таквите параметри:

• носивост: овој параметар карактеризира стоката која може да го носи бродот без промена на дизајнот posadki- Нето капацитет од вкупната тежина на товар, кој ги пренесува средствата и инертна маса - тоа е вкупната маса на сите карго, вклучувајќи ги износите на гориво, котел вода и тежината на багажот членови на екипажот, односно збирот на сите стоки на одборот;
• поместување: збирот на сите константна маса, кој влијае на вкупната тежина на целиот брод;
• товар: обемот на карго сите простори на подвижна единица;
• жито тонажа: е теоретскиот износ на карго простор, кој не се смета износот на домување и други внатрешни структури;
• финиш капацитет: овој индикатор е обележан сите конвенционални волумен вселенски брод, носејќи товар и патници;
• брзина на движење: од овој показател зависи од економската ефикасност на бродот и неговата носивост;
• крстарење опсег: што е, на растојание на бродот може да помине на одредена брзина, без потреба да го надополнува резервите;
• Маневрирање: овој параметар идентификува способноста на бродот за извршување на одредени маневри на прво место да го промени правецот и брзината;
• автономија: индикатор за време на садот без надополнување на гориво, вода и храна;
• стабилноста, односно способноста на бродот непредвидени околности за да се заврши безбедно пливање.

Стабилност - важен индикатор

Теоријата на брод изградба вклучува внимание на стабилноста на секоја од подвижна опрема. Под оваа опција се однесува на условите под кои сад е движење во вертикална положба и по зацрвстувањето склоности. Важна улога се игра од страна на точни вчитување на секој сад поради неговата сигурност и ефикасност. Бродот може да го промени својот биланс под влијание на ветерот и брановите, стабилноста зависи од тоа што позицијата се metacentre со поглед на центарот на гравитација. Metacentre точно - ова е местото каде што две соседни крстот насока духовна енергија. стабилност моментот на удар на исправка на судот, додека во центарот на гравитација не лежи над точно metacentre. Ако metacentre подолу, бродот не ќе го задржи својата рамнотежа.

Како бродот?

На општиот распоред на садовите со општи термини како што следува. Главниот елемент е домување се состои од надворешниот кожата - тоа е основа за дното и од страните. На врвот на домување е затворен палубата, каде што може да има неколку, во зависност од видот на брод. На горниот кат е со должина од страна на страна и од лак на строгиот на неговата - на неа договорил соба за различни намени. Ако палубата е долга - од страна на страна, тогаш тоа се нарекува надградба ако го зазема само дел од бродот - кабината. Некои садови на горниот кат се уште кратко на палубата за да се добие работа - тоа може да биде еден брод, одење на палубата. На палубата е дури и повисок имаат посебно значење, на пример, радио соба или централна контрола пост.

се користи за обложување лим различни дебелина, додека таа лежи на внатрешната рамка, која се нарекува сад бирање. Тоа вклучува попречни структура рамки, стрингери надолжно греди, греди поддршка на палубата. Палуби може да се сече решетки и исечоци, која мора да биде силна - да се направи нивната опременост челични лимови и плоштадот.

На дното на повеќето модерни бродови, двокреветни, со внатрешна тротоарите. Овој паметен дизајн се однесува до средствата за безбедност. Во двојен задници може да се чуваат на течните горива, свежа вода, товарната вода, кои ги порамнуваат на бродот и тоне подлабоко во водата. Во куќиштето, е поделена на оддели со попречни прегради, која се постигнува како резултат на попречната цврстина и непотонлив бродот.

Тоа вклучува голем број на уредот од витално значење елементи сад. Дијаграмот покажува дека во возилото се на мотор, елиса и кормило. Thruster - уред кој влијае на конверзија механичка сила моќност на моторот на бродот. Кормило е потребно за управување, додека во модерна верзија на тоа се трансформира. Размислете за карактеристиките на некои системи за бродови повеќе.

Карактеристики форма на трупот

Теоријата на брод уреди врз основа на фактот, што товар паѓа врз него. трупот на бродот е под влијание на хидростатички силите на притисок, кои растат со зголемување на длабочината. Поради притисокот на бродот на морската вода делува попречно товари и товар од своите сопствени средства обем, како и духовна енергија. Како последица на тоа, во форма на домување зависи сад типот и неговата намена, како и тонажа потребниот волумен држи, бројот на палуби, попречно стабилност и брзина. Исто така, во форма на домување зависи од целта за транспорт занает и своите оперативни карактеристики.

директна материјали

Бродоградба - тежок процес, кој ја игра улогата на секој детал. Модерни форми на телото се многу различни од оние кои беа првично. Прво и основно, беа направени промени во материјали и технологии. Ако на почетокот на постоечкиот пат се дизајнирани од дрво, а потоа постепено се заменува метал, челик. Важна улога се игра со светлина дизајни на тежината, додека одржување на сила. Користење на заварување за поврзување елементи можно значително да се намали бројот на конструктивни елементи и ги направи полесни и на тој начин трајни.

Модерни лебдечки средства се од лесна челик и фрлија челик делови, лесни легури и пластика. Покрај тоа, пластика е широко се користи не само за производство на делови, но, исто така, во креирањето на малите крвни садови, како што се риболов или спортски или чамци за спасување.

Особено надворешниот кожата

Надворешниот кожата е надворешниот школка трупот, на која паѓа притисокот на водата. Тоа зависи од силата на нејзиното тело. Надворешниот кожата - ова посебни листови се приклучи кон едни со други со заварување. На дебелина на овој слој варира и зависи од должината на бродот, висина на својата страничните ѕидови, како и од врнежи од дожд, и растојанието помеѓу рамки - ребра куќишта, на која обликот на одредена бродот. Морска аранжман сад се такви што една и истиот сад може да има различни дебелина обложување на различни области. Поголем стрес тестови amidships, така што постои на дебелина на лист е поголема отколку во екстремитетите. Подложени на засилување на дното сет на лак и крмата на бродот, се должи на влијанието на склон.

Палубата и underdeck

Палубата - важен елемент на секој сад. На надворешен уред од бродови од конструктивен аспект на истиот, каде што шпил - ова се преклопуваат во куќиштето се протега хоризонтално. На горниот кат се смета за главен - ја формира заедничка плик судови. Сите палуби, кој се наоѓа под главниот, ние треба да се зголеми на корисна површина на садот. Палубата, опремени погоре се нарекува Add-ons. Тротоарите главната палуба може да бидат од различна дебелина - во зависност од должината на бродот, а висината на неговите страни.

Карактеристики на управувачот опрема

Видео: поморска катастрофа !!! Не пропуштајте !!!

уредот за управување на бродот врши главната цел - да се спротистави на надворешни сили, односно ветер, струја, која може да доведе до отстапување од курсот на садови. Во антички времиња, наместо кормила користи занишан веслата на крмата, а потоа тие промени на артикулирани управувачот, која беше поставена на главната палуба. Денес постојат неколку видови на кормило - обични и стабилизатор на прамецот. Handlebars, исто така, се активни и пасивни: минатото да го ротирате на бродот за време на движење на водата во однос на силите. Активни волан ви овозможува да ги ротира како се движат и вредно бродот.

Пасивни апарат волан сад вклучува јарем со пренос, управување на моторот, кормило. Старите бродови останаа контроли еден слој, а денес се користат главно кадрава кормила профил. Активни тркала ги извршува своите функции, дури и во случај дека бродот не е во движење, што е сидро. Активно управување е широко се користи во опремата на бродовите-фабрики, огромен бродови и поправка.

За да се подобри способноста за маневрирање, садот често се користи thruster уред. Тие се монтирани на лак или задницата на занаетот низ тунелот, кој исто така се наоѓа на две пропелери. Ова помошни средства потребни за да работат на брод во исклучително мала брзина. брзина на управувачот е избран во зависност од намената за која се применува на бродот: една група кормила влијае на зачувување на стабилноста на курсот, од друга помага да се обезбеди добри маневрирање.

Сидро - важен елемент на

Закотвување брод апарат е потребно со цел да се задржи постоечкиот средства во позиција кога тоа е потребно да се издржи како надворешни фактори како што се ветерот, брановите, струја. Судот лежи во сидро во патишта или во пресрет на влезот на пристаништето, како и во итни ситуации. Модерни сидро презентирани во широк спектар и се поделени во групи. На пример, Род сидро шипки, за прицврстување, за прицврстување и сидро Trotman сала опремување на спортски чамци или објекти едрење обука.

Сидро садови уреди работат како што следува: кога ќе се вратат на сидро паѓа на дното, при што тоа се случува за влечење сад. Сидро при возење се држи "нозе" за дното. За да го земам, користете сидро синџир на: го крева сидро на долната површина со подигнување надвор од земјата. должина сидро синџир Тоа зависи од притисокот на ветрот, шок, и треба да се грижи за сите овие надворешни сили. Закотвување уред најчесто се наоѓа на лак на брод, каде што стави и витло, кој работи на електричен или хидраулични диск.

Голем број на важни детали

закотвување судовите уредот треба да се осигура дека на бродот може да застане во пристаништето додека во пристаништето. За чамец е постигнато со чамец линии - тие се подготвени од бродот на брегот дијагонално. Денес, овие елементи се направени од издржлив пластика. Кога ќе се соочите бродови на брегот со нив исфрлена чамец јажиња.

Видео: Лекција број 40. Легендата на резервоарот.

Општата уред и брод покажа бројни системи брод во форма на сушење и баласт системи, греење и климатизација. Секој од нив има улога: промовира дренажа распределени собирање на дното на водата во морето потребни за одводнување баласт и да се пополни со тенкови морска вода, и други системи зависи од безбедноста и удобноста на работењето на секој сад.