Тахометер - тоа е составен дел на секој автомобил

Видео: Не успеваат на собата [успеа Компилација]. Во NEVOSHEDSHEE возење. партија Автобуска

Тахометер - тоа составен дел секој автомобил. Се користи овој уред за утврдување на висината на брзина на моторот, вредноста на кој потоа се прикажани на посебна скала. Како по правило, процесот на мерење се одвива во неколку милисекунди, така што возачот може да добие само веродостојни информации за моменталната состојба на "моторот" на автомобилот. На специјалната единица "тахометер" и како тоа функционира, се најде во нашата денешна статија.

Видео: Зошто телефонот не гледа Bluetooth слушалки

функции

Главната задача на овој уред - олеснување во изборот на прекинувач на менувачот кутија бара (или подобро кажано, десно), со што значително зголемување на динамиката на возилото, а не како "страдање" мотор. Новодојденците за повикување на: моторот се намали или зголеми резултати брзина во дополнителен товар на сите делови чудак, така што животот на моторот и менувачот е значително намален. Така, на вртежомерот - еден вид на "советник", што укажува на возачот моменталната брзина на моторот, а со тоа укажува на можната потреба да се префрлат на поголема или помала брзина (односно, ако иглата опадна или помина надвор од зелени скала).

Видео: моќност и вртежен момент, јасно.

Принципот на работа

Суштината на уред како што е тахометер, - регистар контрола и бројот на импулси од сензорот за коленестото вратило. Тоа е со сензори, па не мислам дека кабел вртежомерот е рана некаде таму на коленестото вратило, па дури и нешто друго. Исто така вреди да се напомене е дека бројот на пулсот може да се врши и во двете напред и назад (во некои случаи дури и во двете насоки).

Вредност, со кој се мери со сензор е прикажана на посебна скала. Тука, главниот количина мерење е бројот на вртежи во минута (врт / мин). Така, на отстапувања на промена на уредите во регионот на неколку стотици револуции (во посочената скала често се јавуваат 2-8 илјади вртежи / мин). Електронските уреди, да ги прикажува попрецизно читање. Патем, за сорти.

видови

Во моментов постојат два главни типа на уреди како што се вртежомерот. Ова бирање инструменти (исто така, често се нарекува како аналоген) и дигитален тип. Првиот тип е од најстарите и во исто време сигурен. И покрај фактот дека електронски дигитален мерач на вртежи - тоа е многу повеќе прецизни и функционален инструмент, многу возачи сакаат да го користат механизми на тастатурата. Фактот дека сведочењето на такво ниво е многу лесно да се чита, а потребата за електронски многу долго време да се навикнеш на. И нека ги стрелките да се неточни сведоштво, но тоа е полесно да се прочита. И за главен мотор на брзината не оди подалеку од зелената скала. И фактот дека постои разлика од 100-300 вртежи / мин, тоа не е многу и многу.

заклучок

Така, на вртежомерот е многу корисна мерен инструмент (Иако не е задолжително), која брзо се чита коленестото вратило брзина и ги прикажува овие вредности на посебна скала.