Споменик на Петар 1 "Бронзена Коњаник". Каде е споменикот на Петар 1

Се започна со фактот дека Сенатот на Руската империја одлучи да се подигне споменик во чест на владеачкиот царицата Катерина II. Сепак, прогресивен и разбирање многу за политичката ситуација и на расположението на луѓето Екатерина одби оваа чест, велејќи дека тоа е во ред да се стави споменик со неа пред да се овековечи нејзината голема претходник Петар I. Денес, историјата на ова ремек дело запаметен не само во Санкт Петербург, но, исто така, секаде каде што постојат споменици на Петар 1.

Катерина II одлучи да се создаде нешто големо, а таа успеа. Споменик на Петар 1 "Бронзена Коњаник" е ремек-дело монументална уметност. И приказната за нејзиното создавање како авантуристички роман.

Каде да го добиете архитект

На прашањето на изборот на соодветен мајстори Екатерина пристапи многу сериозно. На крајот, по препорака од професор на Париската академија на Дени Дидро, со кого таа кореспондира редовно, и неговите колеги на Волтер, господар беше поканет во Санкт Петербург. Споменик на Петар 1 требаше да се создаде Етјен Морис Falconet - Францускиот архитект, кој ужива покровителство на најголем дел од Маркиза де Pompadour, кој беше институционализирана миленик на францускиот крал.

Видео: Санкт-Петербург. Бронзеното Коњаник. Градот на Нева.

Долгоочекуваниот можност

животниот сон на Фалконе да се создаде нешто монументална, но тој мораше да работат со скулптури на обичните големина. Затоа, во иднина автор на споменикот на Петар 1 задоволство влезе во договор и покрај мал износ на надомест.

Работат на тоа, тој е, всушност, почна во Париз. Рускиот скулптор доаѓа со подготвени скица и целосно да се формираат идеја за тоа како треба да изгледа како споменик.

жестока дебата

Меѓутоа, проблемот лежи во фактот дека речиси секој кој има барем некои влијание врз конечната одлука за составот на статуата ја претставува во еден поинаков начин. Историја на споменикот "На бронзеното Коњаник" да задржат некои од овие предлози.

Кетрин си сакал да го види статуата на императорот, направени во древниот римски стил. Тој мораше да биде облечен во римска тога држи скиптар и неговиот целата појава Зрачењето на величината победничката воин.

Претставникот на Руската академија на науките, на фактичката состојба советник Јаков Staehelin гравитирале кон алегорија. Тој упорно се нудат да го претставуваат кралот, опкружени со други статуи, кои во својот план требаше да персонификација на победа, внимателност и посветеност.

личен секретар Катерина II, Иван Betskoy, кој беше претседател на Кралскиот академија на уметностите, сакаше статуата е направен во класична поза стои во полна височина.

Дени Дидро, се препорачува да се вработи Фалконе, исто така придонесе за сад тврдењето на вриење, нудејќи им да ги извршуваат споменик во форма на фонтана. Значи имаше можноста дека, таму каде што е споменикот на Петар 1 денес, може да покажат доброто езерцето.

Видео: На бронзеното Коњаник, или на споменикот на Петар Велики во Санкт Петербург

А некои се многу креативни советници сугерираат дека една од очите на царот беше насочена кон Адмиралитетот зграда, а од друга - на дванаесет плочи. Тоа е страшно да се замисли што мора да е израз на лицето.

Но Фалконе нема да се повлече. Тој сакаше да се направи првиот споменик Петар 1 Тоа се одразува вистинската личност на царот, а не да се претвори во три-димензионални визуелизација на колаж од додворувања епитети суверена. И господар успеа да ја одбрани својата позиција.

Креирање на модел

Во следните три години скулпторот отиде на модел на гипс. Тој работел со еден млад асистент - студентските Мери Ен Коло, која дојде со него од Франција. Фалконе плаќа многу време проучување на личноста и карактерот на царот. Смета гипс бисти на Петар I и маски направени во текот на неговиот живот.

Скулпторот се сврте кон Општи Melissino тој раст и фигура изгледаше како цар, и тој се согласи да го постави за него. Но, скулптор лицето Петар I не успее. Така тој му ја доверил работата на 20-годишниот неговиот помошник, Мари-Ен.

За нивните вредни придонес во креирањето на споменикот на Катерина II наредил да се Мери Ен Коло како член на Руската академија на науките и назначи пензија многу солидна живот.

Работа со коњ

Повторно, скулпторот мораше да ги издржи противење на судот. Во ова време на причината на спорот е раса на коњ, кој требаше да седат од страна на Петар I. благородниците инсистираше на фактот дека оваа бројка треба да се извајани во наликуваше на коњи одамна е прифатена во античка уметност.

Но, господарот не се случува да се создаде мирна и свечена поворка на нацрт коњи. Споменик на Петар 1 на коњот требаше да биде уникатен. Етјен Морис Фалконе постави тешка задача - да ги отслика еден велосипедист на одгледување на животните. За спроведување на оваа идеја во животот била изградена дрвена платформа, која требаше да ги тргнеме на возачот, неговиот коњ одгледуваат.

две големи Орел Trotter раса беа избрани од кралската штали. Историјата зачувана и нивните прекари - брилијантен и Каприз. Господар (ова е името на специјалист, обука и јавањето коњи се обучени) Атанасиј Telechnikov Хајле et al. Во буквално стотици пати на ден, полетување на платформа и благородни животни, послушен на волјата на велосипедист, секој пат кога се качи на задните нозе, пауза за момент.

Еве овој момент, и се обиде да го фати Етјен Морис. Тој ги замрзна на неговиот haunches, гледајќи во треперат мускулите на коњ нозете, гледајќи во кривата на вратот и горд изглед на огромни очи. Сè што се гледа скулпторот веднаш скицира, за подоцна да биде во можност да работат безбедно со моделот.

Прво тој скицираше слики. Споменик на Петар 1 беше прикажан на нив од различни агли. Потоа го носел неговите идеи на хартија. И само после тоа да се работи на три-димензионални модел на скулптурата.

Повеќе од една година продолжи младоженецот вежби. Во тоа време, неколку луѓе успеа да го промени на позицијата. Но, напорите не се потроши. Споменик на Петар 1 "Бронзена Коњаник" нема аналози во светот.

Гром камен

Во меѓувреме, паралелно врши уште една подеднакво амбициозен проект.

Висината на споменикот на Петар 1 - 10,4 метри. Со станување тој мораше да ги собереш и ногата. Етјен Морис претпоставува дека тоа мора да биде блок, направени во форма на бран. Таа требаше да го симболизираат фактот дека Петар I отвори пристап до морето за Русија.

Сепак, ништо не може да најде соодветен. Веќе се смета за олицетворение на пиедесталот на неколку делови од гранит. И тогаш некој предложи да распише конкурс да се најде и реализација на правото камен. Соопштението беше веднаш се објавува во "Санкт Петербург весник".

Тоа не да биде долго пред да беше земјоделец од селото Лахти. Тој рече дека во своите шуми е камен, кој ги исполнува сите барања опишани. Покрај тоа, земјоделците тврдат дека самиот цар цар Петар I постојано го покрена овој камен, со цел да се истражат соседството.

Одобрување на ова, патем, не е без основа. По селото се наоѓал во близина Лахти стара куќа на Петар Велики. Сепак, тоа не е важно, еднаш се искачи на царот или не, но експедицијата беше испратен до камен со мандат да се донесе одлука дали тоа е погоден за предвидената намена.

Видео: Споменик на Петар стела и на жртвите на интервенција

Локалните фармери го нарече громот-камен. Според легендата долго време пред карпата беше погоден од гром и оштетени ова парче.

транспорт тешкотии

Громот-камен пронајдени способен да им служи на пиедестал, но неговите димензии се создаде сериозни тешкотии за транспорт. Замислете еден блок од 8 метри (како трикатна куќа), 13 метри (стандардизиран 3-4 тремот) и ширина од 6 метри. За било тешка механизација, а, се разбира, не може да има прашање, а на растојание до плоштад Сенатот Санкт Петербург (место каде што има споменик на Петар 1 денес) беше многу пристојно.

Дел од начинот на кој требаше да се направи на водата, но на местото на товарење на карпата на бродот да им помогнам на нерамен терен на растојание од 8.5 километри.

Излез најде Иван Betskoy. специјални дрвени шини во форма на ровови биле изградени на неговиот предлог. Нивната obbili листови од бакар и бронза топката 32 подготви соодветен дијаметар. Механизмот е да се работи на принципот на работа на лого.

Тоа беше првично се обиде за намалување на модел. Оригиналниот мораше да биде десет пати повеќе. По успешното тестирање започна со производство на лизгачки механизам во полна големина.

Основа на начинот на кој

Во меѓувреме, првото нешто во камен почна да се отстрани заглавени земјата и други депозити. Оваа операција ќе го олеснат до 600 тони. Петстотини војници и селаните беа вклучени во секојдневната работа на расчистување.

Потоа тие почнаа да се расчисти просторот веднаш околу Гром камен да приложи ги шумите и да се подготви почвата за поставување шини. Оваа работа траеше четири месеци.

Во текот на пат тоа е потребно прво да се расчисти патот 20 метри широк, да се зајакне своите дебели колци, и се шири во текот на овој дел од склопувачки шини. По камен беше преместена, со растојание од шините отстранети и префрлени напред.

Видео: Споменик на Петар I во Москва. Зураб Церетели

Напредокот на работата на транспорт џиновски камени гледав цела Европа. Ова беше невиден настан. Никогаш пред тоа има таков огромен монолит не се пресели во далеку далечина.

Не е лесна патот

Со потпора громот-камен беше истакнато на посебна платформа, која е инсталирана на шините. Оваа операција бара многу време и огромен напор, но на крајот парче карпа, лежел во влажна земјата со векови, тој се развел од своето место. Така започна неговото долго патување во главниот град, каде што требаше да се подигне споменик на Петар 1 "Бронзена Коњаник".

Преку шините на растојание од околу половина метар од еден беа инсталирани уште триесет бакар топки. Да се ​​осигура дека ниту еден од овие топки не запре и не се пријде блиску до следниот, ние треба да го почитуваат специјално наменети за овој народ. Тие имаа железни решетки, што ако е потребно може да се забави или притисни сферниот дел.

За прв дизајн пробив, натоварен со камен, беше во можност да се движат на две нозе. Во текот на следните претвори да се надмине за неколку метри. И во Заливот, каде што требаше да победат на громот-камен на посебен брод беше околу девет километри&hellip-.

Со цел да не се губи време, 46 ѕидари челик рачка громот-камен на патот веднаш. Нивната задача беше да се даде форма на карпата, замислен од Етјен Falconet. Во оваа фаза, скулпторот повторно мораше да ги издржи исцрпувачки идеолошка битка, како и сите суд едногласно го прогласија дека каменот треба да се остави како што е и ништо не се менува.

Меѓутоа, овој пат на мајсторот беше во можност да имаат свој. И покрај тоа што противниците се обиде да го претстави како сквернавење на странец од рускиот природен убавина, Кетрин даде дозвола за преработка на пиедестал.

Некои извори укажуваат на тоа дека патот карпата напукнатите и се подели на два дела. Дали тоа да се случи како резултат на работата на камен или било која друга причина, историјата е тивок. Исто така, не знаеме ништо за реакцијата на луѓето кои учествувале во превозот, за инцидентот. Без разлика дали тоа се смета за катастрофа или, обратно, како благослов, не знаеме.

Депонии на громот камен ставена во една чистинка, каде што може да се види и денес, и тимот продолжи својот пат до Заливот на Финска.

Подготовка за транспорт по вода

Во меѓувреме, на брегот на Заливот на Финска изгради марина, како и специјален сад за транспорт на голем камен. Тежината на товарот не би можеле да не постоел кога брод. Затоа, талентиран брод господар Григориј Korchebnikov почна да се развие цртежи, кои требаше да се изгради Детска количка - рамно дно брод, кој може да се одржи во живот значителна тежина.

Pramila дизајнирани да се движат тешка артилерија. Всушност тоа е компактен мобилен тврдина, која е опремена со пушки околу периметарот. Згора на тоа, бројот на оружје би можел да достигне 38 единици. Додај во кои тежината на јадра, барут и луѓе кои служеа на оружје, и може да се добие груба идеја за Pramila капацитет.

Сепак, дури и тоа не беше доволно. Моравме да се дизајнира повеќе моќни брод. Со цел да бидат во можност да се потопи громот камен, Детска количка вгнездил пишување вода во него. Каменот кога беше ставен на садот, вода dredged и почна патувањето на сегментот Море на пат. Патувањето беше добро, и 26 септември 1770 каменот е дадено на плоштадот во Сенатот, каде споменикот на Петар 1 денес.

Видео: Санкт Петербург, Споменик на Херојски бранители на Ленинград

Последните фази од работата на споменикот

За време на траењето на целата оваа сага со превоз Етјен Фалконе не престанат да работат на скулптурата. Споменикот 1 Петар импресиониран граѓаните. За волја на вистината, многумина едноставно не ги разбирам, зошто се изгради таков опашата лажел. Не заборавајте дека во тоа време никој на кого споменикот не постојат во земјата воопшто. И модел на гипс, направени во целост, кој секој може слободно да се погледне во продавница двор, предизвика многу озборувања.

Но, збунет обичните граѓани не оди на кој било споредба со реакцијата на мајстори. Кога дојде време да започнете со емитување на статуата, никој не се согласи да ги преземе работа.

Фалконе поканети фрли бронзена статуа на Петар 1, описот на кои се дава само во општи црти, со искуство француски мајстор. Меѓутоа, кога тој пристигна и го виде обемот на работа, како и запознавање со условите на скулпторот, тогаш едноставно се нарекува луд Етјен и отиде дома.

На крајот Етјен Фалконе успеа да се најде леење, се согласи да ја преземе навистина смел проект. Кога беа направени подготовки за превоз на громот-камен, делови на механизми преку кои транспортот, леано топ производител Yemelyan Khailov. Дури и тогаш Фалконе истакна неговата посветеност и прецизност. Сега тој се понуди да соработуваат со леење на самиот споменик.

Работата беше тешко. И тоа не беше само еден гигантски размери. Самиот дизајн на споменикот создаде невиден предизвици. Ако се погледне на споменикот на Петар 1 во Санкт Петербург, ќе видите дека тој има само три поени на поддршка - задните нозе и опашката на коњот. Додека одржување на потребниот баланс - не е лесна задача. Железничка не беше можно. На Мастер само еден обид.

За да се обезбеди стабилност на скулптурата, Фалконе прибегнаа кон неколку оригинални решенија. Прво, тоа е воведена во змија состав, кој гази коњ, второ, со својот план ѕид пред статуата биле несразмерно потенки дебелина од остатокот на споменикот, и, трето, четири тони железо беа дополнително додадени на задникот до задржи нејзиниот биланс. Така Петар 1 на коњ мораше да биде безбедно прицврстен.

Катастрофата во кастингот

Три години на континуирана подготвителната работа за леење на статуата. Конечно сè беше подготвено и занаетчии во собата да работат. Обликот на споменикот е во посебна јама. Неколку позиционирани над печката за топење, од кои цевка косо. За овие жешки метални цевки мораше да се исцеди во форма, да го пополнат рамномерно.

Со цел дека овие цевки не пукна под секој разредена нив оган и постојано се загрева. Но, во процесот на лиење еден од пожарите излезе. Таа отиде незабележано, и олади цевка напукнување, преку кој течен метал почна да тече. А тоа, пак, предизвика пожарот.

Луѓето Излетал од продавница во сите правци, Фалконе се распадна, а само еден Khailov не се мешаат. Тој брзо се стави надвор пали оган, блиски до пукнатина во цевка на свежа глина, ја раскина својата облека, влажни и обвиткана околу пукната цевка.

Тоа беше сосема подвиг. И тоа не само поради Haylovu успеа да бидете мирни во итен случај. Борба против огнот не е лесно. Леење работник доживеа повеќе сериозни изгореници и го изгуби едното око. Но, благодарение на него, повеќето од статуите биле спасени.

Споменик на Петар 1 "Бронзена Коњаник" денес

Многу историски настани го виделе бронза Петар I, седнат на коњ одгледувањето засекогаш. Бизнис картичка е за посетителите на Санкт Петербург споменикот "На бронзеното Коњаник". Слика на позадината на брзање да се направи на туристи, френетично кликнување ролетни од камери. А коренот Petersburgers традиционално доаѓаат тука да поминат дел од свадбена церемонија.

Можеби ќе сакате да се види на споменикот "На бронзеното Коњаник" (Санкт-Петербург) во лице. Со оглед на работата на големите мајстори, не дозволувајте им на брзање и вревата, на кои ние сме толку навикнати да ве лиши од задоволството на внимателно набљудување од страна на оваа прекрасна скулптура. Обидете се да работат околу него и се погледне во детали од различни агли. Ќе забележите длабочината и богатството на дизајн во овој едноставен, на прв поглед, на споменикот.

Обрне внимание на детали: наместо на седлото на грбот на коњот, ќе видите животинска кожа и облека, која носи на царот, всушност, не постои во секој историски период. Скулпторот обидоа да го комбинираат традиционалната руска облека со елементи одежди на старите Римјани. И тоа мора да се признае, тој беше во можност да се направи сосема природно.

Ја смета за споменик "На бронзеното Коњаник", слика која е толку популарен меѓу туристите, без брзање, ќе го одземе од античкиот град на повеќе од само уште еден фотографија на познати знаменитости, но навистина може да го допре и на историското минато на голема земја.