За тоа колку тоа се отвора метро во Санкт Петербург и неговите карактеристики

Прашањето за колку е часот метрото отвора

Видео: ресторан - Панорама - метрото - мал бизнис - Петерсбург - Русија

Од историјата на прашањето

Првиот плановите за изградба на метрото во главниот град на Руската Империја постоеле во крајот на деветнаесеттиот век. некои сосема рационално проекти е дизајнирана да се комбинираат единствен транспортен систем на панорама Санкт Петербург. Времето има свој начин - ниту еден од овие планови не го достигнал степенот на конкретна имплементација. Историски околности се принудени да се заборави за овие проекти. По Првата светска војна и револуции на градот на реката Нева, го загуби својот статус на капитал и, следствено, подземни таму може да се гради само откако Москва. Сепак, тоа почна да се изгради пред Големата патриотска војна. На својот извор тогаш беше претседател на Ленинград Извршниот комитет на Косигин.

Како да се изгради Ленинградскиот метрото

Тоа беше втор Метро во земјата. првите патници во делот почнувајќи Kirovsko-Vyborg линија донесени во есента 1955 година. Работа Ленинград metrostroevtsy имаше во тешки услови. Ова се должи на тешко топографија, комплексна геолошка структура и потребата за сопствени инженеринг решенија за надминување на бројните опасности вода на идната насока на линии. Сам премин Нева е изградена пет. Први биле изградени отворен метод мина. Метро Ленинград првично беше една од најдлабоките во светот. Овој наслов за него е фиксна дефинитивно по пуштањето во употреба на фабриката "Адмиралитетот"Се наоѓа на длабочина рекорд.

Карактеристики на метро во Санкт Петербург

Формирана далеку подземен систем се состои од многу хетерогени средини се изградени во различни историски периоди. Тие се многу различни, и за поставување на длабочината и архитектонски дизајн на станици и конструктивно решавање на тунелот се протега помеѓу нив. Ленинград metrostroevtsy се применува голем број на технички иновации земени последователно усвои во изградбата на метрото во други градови на Советскиот Сојуз. не се исти како и условите за работа на линиите и потребата за превоз во оние области кои тие се поврзани со централниот дел на градот. Поради тоа не е истиот звук како одговор на навидум едноставно прашање: "Во многу метро отвора во Санкт Петербург?"

Видео: Хакирањето Москва панорама (јава без губење број на патувања)

Петербург режим подземни работа

Поодалечените области на градот, далеку од центарот на градот и на метрото е често единствениот транспорт и врски, обезбедување на нивните жители можност во догледно време да се дојде до работа и назад дома. Но, работата на метро во Санкт Петербург има свои карактеристики. Метро станица во градот се отворени за патници на едно време, и се разликуваат. Нивното откритие е директно поврзана со усвојувањето на првиот состав на линија. Распоред на движење зависи од пат и времето на отворање на одредена станица. Поблиску до депо, толку побрзо ќе може да се добие на метрото. прашањето "Во многу метро отвора во Санкт Петербург?" Тоа има смисла само ако се определи каков вид на растение во прашање конкретно. Претходно, сите станици земе патници "Граѓанската Проспект". "Kupchino". "Kirovsky растенијата". "Avtovo". Тие се отвори на 5 часа и 30 минути. И тогаш сите ќе станат достапни за да влезат во станица, кој се наоѓа во историскиот дел на северниот град - "Институтот за технологија". "Александар Невски плоштад". "Dostoyevskaya". Тие се отвори во 7 часот. На тој начин, метро во Санкт Петербург беше отворен со разликата во половина час. Но, додека уште еден дел од станици се достапни околу 6 часот наутро.

Видео: со кукли: Штефи кукла - ветеринар: Кукли за девојки: Едукативни играчки

Изгледите за развој на метро во Санкт Петербург

Во моментов, на постојните подземни обезбедува потребите на градот не е целосно искористена. Изгуби било релевантно прашање за тоа колку се отвора метро во Санкт Петербург? Можно е дека ова некогаш ќе се случи. Воз распоред може да се промени, како шеми подземни развој изградба на нови линии и неколку нови депоа каде одржување се врши возен парк. На долг рок, во Санкт Петербург дури и треба да се појави прстен метро линија, како и во Москва. Тоа е наведено во целокупниот план на транспортот. Но, кога проектот ќе бидат вклучени во реалноста, тоа е прерано да се зборува. Во моментов, изградба на метро во Санкт Петербург се соочува со значителни потешкотии, главно од финансиска природа. Нови станици се изградени на неколку постоечки линии, но во работењето ќе биде овластена по 2018 година.