Брзински рекорд Берт Мунро

Многу луѓе (особено мотоциклисти), секако погледна со сликата од "најбрзиот Индија." Ова е многу добар и искрен филм, во кој прекрасни слики и одличната актерска игра. Тоа е врз основа беше поставен приказната за Берт Монро. Тоа беше за тој човек да се разговара во овој член.

детството

Берт Мунро е родена во 1899 година во Invercargill (Нов Зеланд). Родителите на момчето биле земјоделци. Берт Монро имаше сестра близначка кои умреле на породување. Лекарите увери нејзината мајка и татко, и тој наскоро ќе умре, и со оглед на силата на иднината на мотоцикл тркач неколку години. Фала му на Бога, тие беа во право. Уште како дете на Монро Џуниор појави страст за брзина. И покрај незадоволството на неговиот татко, момчето се возеле на најбрз коњи.

Видео: Берт Мунро е 1.920 Индискиот Извиднички

младите

Млади Берт Мунро се одржа во почетокот на дваесеттиот век. Овие беа златните години на технолошкиот напредок. Мотоцикли, автомобили, авиони, возови - сето тоа фасциниран млад човек. И Берт сака да види светот со своите големи очи. Наскоро Монро Џуниор отиде во војска и се вратија дома само по крајот на 1 светска војна. Таткото го продал фармата и работата беше никаде, па следниот тркач да се постави работници на градилиштето. Наскоро главата на семејството одлучи да ги преземат земјоделство, повторно, купи парче земја, и повика својот син назад.

првиот мотор

неговата првиот мотор Берт Мунро, во чија биографија се презентирани во овој член, купи само 16 години. Тоа беше "Даглас" Британски велосипед. Со денешните стандарди беше на многу необичен мотор - Наспроти двојка, која инженери се инсталирани во рамката не надолжно и странично. Уште една млада мотоцикл велосипедист беше "клин". Монро Џуниор соблече инвалидска количка и отиде да го поставите евиденција брзина на локален пат.

Најбрзиот Индискиот

Во 1920 година, Берт купи велосипед на која тој ќе ги пренесе во идните неколку рекорди за брзина. Тоа беше "индиски извидниците." А мотоцикл моторот е 600 кубни сантиметри, hardtail задниот дел, а исто така имаше менувач (3 постојки). И на велосипед не беше појас диск, како и во повеќето модели од времето. Синџирот на диск отиде директно на воланот. Со "индиски Извиднички" Монро не се дел до крајот на животот и секогаш ќе го менувате.

Видео: Берт Мунро приколка најбрзиот индиски)

Првата ревизија

Реконструирам "индиски" Берт почна во 1926 година со помош на само-направени инструменти. Тој го стори различни делови на моторот. На пример, Монро клипови фрли во лименки. Цилиндар направени од стари водоводни цевки. Прачки произведени од Берт оски на трактори "Caterpillar". Исто така, на возачот направи велосипед за себе подмачкување систем, глава цилиндер, замаец, новите спојката и да ја замени старата приклучок со нова пролет. Неговиот велосипед Берт крстен "Монро амбуланта."

Вработување и трка

Наскоро, херојот на овој член се до дербито професионално, но започна Големата депресија, и тој мораше да се врати во фарма на неговиот татко. Потоа тој доби работа како механичар и мотоцикл производителот. Тој во комбинација со работата на Берт трки во кариерата. Монро редовно учествуваат во трки во Мелбурн и на плажа Oreti. Да се ​​задржи чекор со сè, тој работел до вечерта продавачот и ноќе усовршување на неговиот велосипед во гаражата.

"Velochette МКЦ"

Од страна на време Берт Мунро, филм во кој ќе бидат отстранети во 2005 година, купил уште еден мотор - "Velochette МКЦ". Тој, исто така, тоа е изменета: во собата-на мазните гуми, модифицирани суспензија, направи нови делови за моторот и рамка преглед. Така, на возачот намалената тежина на велосипед и да се зголеми големината на моторот до 650 кубни метри. Главно се користи Берт "Velochette" за трките во права линија.

само трка

Во доцните 40-ти години Монро се разведе од сопругата, се откажа од својата работа и го помина на сите своето време во гаража. Завршил на "Velochette" и "индиски". Тркач активно експериментира со материјали, велосипеди, обидувајќи се да се направи полесно. Исто така, да се намали отпорот, тој изградил фиберглас обтекател.

Брзински рекорд Берт Мунро

По десет години на тркачки мотоцикли станаа толку брзо што ниту еден од велосипеди во Нов Зеланд не можат да се натпреваруваат со нив. Берт одлучи да оди на пресушена езера во Австралија, но се предомислил по посетата во 1957 година Bonneville. Монро сакаше да го поставите евиденција на Солт Лејк, кој беше во Јута. Во 1962 година, тој го земал сите негови заштеди, позајмени пари од пријатели и отиде во Америка на товарен брод. Но, дури и на располагање на тоа средство не беше доволно. Монро денар за готвачот дека бродот. По пристигнувањето во Лос Анџелес, тој купил стар вагон за $ 90, со приклучување на приколка со него "Индијана" и отиде во Солт Лејк Bonneville во Јута.

Треба да се напомене дека правилата за учество во трката многу различни од оние кои биле во Нов Зеланд. Дома сето тоа е само - пристигна, провери во и отиде. Еве Берта не им беше дозволено да се провери во, како што не го известил однапред за нивното учество. Монро помогна познатата тркачи и американски пријатели кои беа во можност да се постигне договор со организаторите.

Вкупно јунак на оваа статија е во Јута, колку што десет пати. Тој стана исто толку популарна во медиумите како Берт Стерн, Мерилин Монро и други познати личности од времето. Првиот пат тој отиде таму во 1957 година да се воспостави евиденција брзина. И останатите девет пати само за учество во трки.

Во август 1962 година, најбрз во Bonneville беше Берт Мунро. брзински рекорд од речиси 179 милји на час, а возачот е инсталиран во неговата прва трка. Волумен мотоцикл мотор е 850 кубни метри. Монро подоцна ќе се стави уште две рекорд - 168 милји на час (1966) и 183 километри на час (1967). Додека моторот на своите разузнавач се зголеми на 950 кубни метри. Во една од квалификациите за трки Монро го постигнува брзина рекорд - 200 милји на час. Но, за жал, оваа трка официјално не е земена во предвид.

Несреќи и повреди

Во 1967 година, Берт беше на "Индијана" во несреќата. Подоцна, тој зборуваше во детали за тоа во интервју за списанието на Нов Зеланд. Монро е за возење во многу голема брзина, и по надминување на растојание од половина почна брзина нишање. Да се ​​забави, возачот се искачи над обтекател, но ветрот раскина очилата и ја стегна очното јаболко, така што тој не може да се види. Чудесно Burt се судри со челик маркер. Како резултат на тоа, Монро одлучи и го стави на велосипед на нејзина страна. Ова му е дозволено да се ослободи од неколку гребнатинки.

Патем, пред "Индијана" многу пати влезе во несреќа или срушат. Само не се смета на сите мноштво на само-направени делови направени Берт за овој велосипед - вентили, прачки, цилиндри, клипови ...

Во принцип, на листата на повредени тркач импресионира. Па двапати паднал на главата, а целиот ден беше во несвест. Во 1927 година, Монро излетало од патот со брзина од 140 км / ч, заработувајќи потрес на мозокот и бројни повреди. Во 1932 година, на возачот возеше минатото на фармата и го нападнале него куче. Резултатот - потрес на мозокот. Во 1937 година, Берт за време на трката на плажа, се урна во ривал и загуби сите заби. Во 1959 година, кога тој паѓа во голема мера тен на кожата и го скрши на прст заеднички.

последниве години

Кон крајот на 50-тите години Берт Мунро (фото см. Над) лошо ангина. Таа даде компликација, поради што на возачите во 1977 година доживеа мозочен удар. Иако лекарите уште се забранети во 1975 година Берт да учествуваат во трки. Но тој продолжи да се вози на нивните велосипеди - "Velochette" и "индиски". Според лекарите, здравјето на Монро е нарушена со бројни повреди здобиени за време на годините на трки. Берт знаел дека по мозочен удар никогаш нема да седат зад воланот. Затоа трки легенда има продадено сите достапни велосипеди на еден од неговите сонародници. Во почетокот на 1978 година, во срцето на Берт Мунро застана. Мотоцикл тркач беше 78 години.