Најважното нешто што треба да знаете за авионот б 757-200

Боинг 757-200 - тоа е една од најпопуларните авион во авиокомпании. Ова среден дострел тесен тело авион во операција за веќе повеќе од две децении, а најверојатно ќе се користи се уште е многу, многу долго време. Кои се причините за овој популарноста на Б 757-200?

нова околу

Со цел подобро да го разберат суштината, потребно е прво да се даде краток историски преглед. Боинг и Ербас - алфа и омега на авионската индустрија - со децении, се натпреваруваат едни со други за називот на производителот од најдобрите авиони во светот. Денес тие дишат речиси "вратот и вратот" - но во 80-тите Боинг корпорацијата продолжи речиси сè, вклучувајќи ја и примената на иновативни случувања во своите најнови модели.

Така, во 1983 година, по долги подвизи Боинг инженери, е дизајниран за замена на веќе летаат во близина на нејзиниот Боинг 727 и 737, има својот прв Б 757-200. Голем број на технолошки иновации воведена со овој модел не се аналози во други компании авиони "Боинг", Произведени пред или во бродовите од истиот "Ербас"Или дури и повеќе, па од други производители.

Видео: Како да се избере најдобрите седишта во авионот

На пример, за прв пат во историјата на авиони во кабината биле сместени компјутерите, кои беа дадени важен лет информации, и пресметува движењето на авионот. Покрај тоа, кабината стана поудобно од кога било порано. На кратко, на лансирање на нови производи беше успешна - Б 757-200 постави нов репер, кој изнесуваше многу одат по модели.

Технички карактеристики на Боинг 757-200

Видео: Како да се избере најдоброто место во кино?

Авион Б 757-200, слика која може да се види погоре, не е премногу голем и има средна големина според стандардите на цивилното воздухопловство. Сепак, тоа е само со зборови - но всушност бродот изгледа доста импресивно, вклучително и во однос на големината. Така, нејзината должина е 47 метри, висина - 13,5, а во распон од 38 метри.

Тој е способен за сместување до 239 патници во еден момент, носејќи ги на дестинација со брзина од 850 км / ч (крстарење). Максимален опсег Боинг 757-200 лет од 7.600 километри, што го прави погоден дури и за лет од Атлантскиот брег во САД да се Западна Европа.

Избор на локации во авион (на пример UTAir)

Авион Б 757-200, за внатрешни шема е прикажано на сликата, главно во својот дизајн нема големи разлики во однос на повеќе или помалку модерни производствени авиони "Боинг" или "Ербас"И општи совети за избор на места на авион ќе бидат релевантни за него. Сепак, постојат одредени за тоа кои треба да ги знаете.

• Ширината на седишта во вториот ред ќе биде малку повеќе од било кој друг, која е предизвикана со тоа што се во табелата рака преклопен.
• Во 15-тата по ред во надворешните седишта може да му недостасува прозорец.
• На местото на 31А ќе имаат помалку простор, бидејќи дел од него се итни врата.

Сè друго е стандард: тоа не е препорачливо да се избере место во близина на тоалети и кујна, истото важи и за излези за итни случаи, во кои, сепак, има свои предности (повеќе простор за нозете со неколку исклучоци, како место на 31А).

Распоред на седишта во авионот прилично стандардни - 3-3.

Конкурентите и наследници модел

Главен конкурент е Б 757-200 модел "Airbus A321". произведени од страна на веќе споменатите европски производство авиони загриженост. на ова Ербас малку инфериорни "Боинг" на бројот на превезените патници, како Европејците можат да ги преземат максимум од 220 против 239 патници во "Боинг"И значително послаба спектар на летање - тоа е помала од колку што е 2.000 километри.

Видео: турнеја на Тајланд Пукет Khao Sok Treasure Island (Прегледи) есента 2014 година

За директен наследник на овој авион беше Боинг 757-300, кој доби многу седење и издолжени трупот на авионот. првиот "Боинг" 757-300 е објавен во 1998 година - и периодот од тој датум и време на ослободување 757-200, е колку што е 15 години, јасно покажува на "добро" на вторите.

корпорација "Боинг" Тој произведува 913 на сите времиња Боинг 757-200, кои, според статистичките податоци, стана еден од најбезбедните авиони.