Технологија "Стелт". На авион F-117A, c-37 "Златен орел" и други

Видео: НАТО shoke.Kto потоа исфрлен F 117 Stels.PVO Rossii.Udarnaya сила

Русија долго време се бори со САД за приоритет при креирањето на борецот дваесет и првиот век, со комбинирање на карактеристиките на суперсоничен supermanevrennoy борбено возило и технологија "Стелт". Авионот, кој има такви квалитети, не треба измама радар и инфрацрвени средства за набљудување. Изградба на таква иднина борец не се само можност да се драматично подобрување на ефикасноста на националните воздухопловни сили, но исто така, обезбеди моќен аргумент во конкуренција на светскиот пазар на оружје.

До неодамна, еден од водечките дизајн бироа и авиони производители тоа беше невозможно да се комбинираат во еден автомобил воздух борба против таквите противречни карактеристики во технолошкиот аспект. Покрај тоа, Русија остана најчесто во улога на достигнување. Комбинација на сите овие квалитети, "Стелт" технологија граден воздухоплов мора да стане главен адут во справувањето со различни геополитички прашања.

На пример, Миг-29 беше развиен како соодветен одговор на создавањето на американски Ф-18 борец, и Су-27 е еден вид противтежа Ф-15. И покрај сите овие модели во тоа време беа вистински пробив и голем напредок во областа на воздухопловството, модерен доктрини потреба од развој на основа нов борец, комбинирање одлични карактеристики со технологија "Стелт". Авионот, изградба на кој се базира на таков концепт, не треба да биде достапен само радари, но, исто така, поседуваат квалитети на повеќенаменски суперсоничен маневрирање и борбено возило.

Американските авиони невидливи "Стелт" Ф-117 не беше во можност да ги донесат нивните дизајнери до посакуваната цел. Оваа машина има многу скромен изведба на лет и не може да земе учество во големи воздух битки. Американското Воено Воздухопловство да се трошат огромни буџетски средства за развој на вистински ефикасни и невидливи за радар крилести предатор. Сепак, поблиску до реализација на оваа задача, тие беа во можност само во есента на 1997 година, кога започна тестирање на F-22 "Raptor".

Но, овој пат американски производители на воздухоплов не може да смета на безусловна приматот. Од Сухој почна лет машина за испитување S-37 "Berkut" само две недели по своите конкуренти. Според авторитетен проценки на воени експерти, на руски борбени многу чувствувате "Raptor", главно се должи на уникатен напред зафати крило. Сето ова ја донесе конкуренција на инженерството и технологијата за нова рунда на конфронтација.

Видео: Руската анти-Стелт - документарен филм

По завршувањето на операција за апсење на ирачкиот нафтени полиња, амбициозно наречен "Пустинска бура", американските воени претставници неуморно го пофали својот F-117A авион на компанијата "Локид". Овие "црна духот" направи неколку катастрофални напади на Багдад, ирачкиот воздушна одбрана не може дури и да се види на екраните на нивните радари. Овој авион "Стелт", која прикажува слика совршена геометрија на автомобилот, беше олицетворение на триесет години напор на американски инженери да се развие оваа технологија.

Видео: руски авион со нуклеарен мотор

Назад во 1962 година, компанијата "Локид" се обиде да создаде Стелт авион А-12. Првично, овие напори не дадоа посакуваниот резултат. Вие сеуште може да се сеќавам на "стелт" авион, познатиот воздушни извидување од времето на SR-71, доби прекарот "Црна птица" поради бојата одговара на специјален слој кој ги апсорбира радио бранови. Во почетокот на 1970-тите години, со брзиот развој на компјутерската технологија и програмирање на лет се појави можноста за компјутерско моделирање. Бидејќи уредот е дизајниран, кој имаше минимум radiozametnost. Веќе во 1975 година, компанијата "Локид" дизајнери создадоа првиот прототип Стелт авион. Во зима 1977 година, прв пат полета на борбено возило на новата генерација на F-117A, а шест години подоцна го усвои на американските воздухопловни сили.

Охрабрен со овој успех Пентагон овластен компанијата "Нортроп" се развие на истата технологија нов стратешки бомбардер отпорен на непријателот воздушна одбрана. Операција, која траеше девет години, заврши изградбата на означување машина, Б-2. Кога ќе се создаде сите на нивните "невидливи" Американците уживаат не е туѓо технологија, како што имаше многу висок приказни, и во теорија развој на нашите сонародници.

Да ги апсорбира радио бранови, тие се користат специјален слој на феромагнетни тело. Покрај тоа, Американците прибегнаа кон различни дополнителни измени. На пример, во машина речиси сите елементи направени од не-рефлективна зрачење композитни материјали, како што се јаглеродни влакна. Сите мотори се опремени со бучава потиснување покрива и принудна ладење, со што се намалува интензитетот на инфрацрвена емисија. И многу од она што се користи во САД "Стелт".

Но, тука постои основано прашање во врска со ефикасноста на овие уреди. И излегува дека многу пари (милијарди долари!) Залудно потрошени. Прво на сите, овие машини биле толку непостојана во работењето кои ги подготви за летот може да биде само на база на аеродром. Исто така, на патот се покажа дека штом "Стелт" е влажна, тоа почнува да се појави јасно на екранот од радарот, како невидлив човек од познатиот роман на Велс. Можеби тоа е поради оваа причина дека за време на војната во Југославија, F-117A беше соборен во еден од првите мисии.

Но, конечно dobilo истражување на американски научници и производители на авиони во областа на пронајдокот, направени во Русија, каде што беше развиена од фундаментално нови технологии за создавање radionevidimosti. Во близина на авион генерирани од страна на специјални плазма облаци, толку интензивно апсорбирање електромагнетни бранови, видливоста на машината на екранот на радарот е намалена за повеќе од сто пати.