WikiEnx.com

Авион МС-21: карактеристики. Релации авиони MC-21: Фото

Дизајн и производство на цивилни воздухоплови во Русија е далеку зад водечките земји за воздухопловство. Нов поттик за заживување на домашен воздухопловен науката може само да даде нови проекти, итна потреба за кои веќе ги чувствува земјата и спроведувањето на кои може да се одржи сите достапни денес во руските научни и индустриски потенцијал. Еден од најмногу ветува проекти - MS-21 авиони, чии карактеристики се супериорни во однос на познати аналози.

Новиот MC-21 руски борбен авион

Државата долгорочна програма

Руското раководство идентификуваше стратешки приоритети во областа на домашен цивилен воздухоплов. Меѓу оние кои беа вклучени главните авион МС-21, кој е дизајниран да се носат 150-210 патници. Тоа ќе биде достапен во три верзии: со капацитет од 150, 181 и 212 места за седење.

Всушност, на програмата на MS-21 беше оживување на руската авијација науката. Според Олег Demchenko, генералниот директор на корпорацијата "Irkut", кој е родител во имплементацијата на проектот, MC-21 патнички авион доби поддршка од владата и е клучна за OAK и Русија. се претпоставува дека по имплементација на проектот масовно производство со краток и среден лагер под името на Јак-242.

Цели и задачи

нова Русија 21 авиони MC-развиена за да се замени застарените руските авиони Ту-154, Ту-204, странски "Боинг-737", 320 и други. За поддршка на проектот на Владата одвои повеќе од $ 3 милијарди долари. Структурата ќе се применуваат и на странските компоненти, вклучувајќи производство на електрична енергија, голем број на компоненти и склопови. На почетокот на дотурот на неговата светскиот пазар mainline авиони се планира за 2016-2017 gg.

Денес, на глобалниот пазар во однос на учеството на руски цивилни воздухоплови е во рок од само 1-3%. цел владата да го зголеми овој дел на 5%, а до 2025 година и во 2015 година - до 10%. Во решавањето на таква амбициозна задача, всушност, значи враќање на Русија на глобалниот пазар за комерцијални авиони, голема улога MS-21 авиони.

MC-21 Спецификации на авионот

карактеристики на

Се развива три големи измени, кои ќе се разликуваат, во основа, број на седишта (а со тоа и големина) и електрична енергија (за да изберете од: AVIADVIGATEL Перм PD-14 или американски Прат & Витни семејство PW). На постар модел MS-21-400 добива друга структура крило погон, што може да доведе до значителен пораст на цената.

МС-21-400

MS-21-300

MS-21-200

Видео: Презентација на авионот МС-21

должина m

46,7

41,5

Видео: Авионот на иднината на MS-21

35,9

Распон на крилата, m

36,8

35,9

35,9

Ширината на кабината, m

3.82

3.82

3.82

мотори

PD14M

AVIADVIGATEL PD-14 или PW1431G

PD14A или PW1428G

Полетување тежина, t



87,2

79,2

Видео: MC-21 - нова генерација на патнички авион

72,4

Брзина км / ч

850

850

видео клипови: "Irkut" Тој има завршено на собранието на главната авион МС 21

850

Лет опсег, км

5000

5000

5000

Патниците (една класа распоред)

212

181

150

Патници (аранжман со висока густина)

230

198

162

бизнис план

MC-21 авиони, карактеристиките на кои ќе одговараат на најдобрите аналози, па дури и ги надминуваат нивните димензија паѓа на класата на еден коридор mainline авиони со еден патеки, која зафаќа 56% од светскиот пазар на цивилното воздухопловство. Конкуренција во овој сегмент е многу тешка. Проектот се спроведува од страна на "Irkut" корпорацијата и нејзините член OKB. Јаковлев, со целосна вклученост на локалните компании, се планира да се направи високо конкурентна.

MC-21 фото

Оптимизмот креаторите врз основа на фактот дека серискиот модел ќе се врши со употреба на целосно нови технологии и градежни материјали. Исто така, акцентот е на дизајнот на MS-21 - слика на авионот го привлекува вниманието на мазни линии, елегантни форми и модерни бои.

Се проценува дека обемот на продажба на авиони од MS-21 во сите пазари ќе надмине 700 единици. Кога поволна ситуација вкупниот обем на овој тип на авиони да надмине 1.000 единици, со годишен обем на производство може да достигне 90-100 автомобили. Тоа претпоставува дека серискиот модел ќе биде објавен во третиот поевтини колеги, ефикасноста на горивото е подобрена за 15%. И да бидам MC-21 авиони технички води: карактеристиките на 5-7% ќе го надмине странските конкуренти во својата класа.

маркетинг

Обединетите типови на авионите корпорација активно извршуваат маркетинг прашања. Поканети голем број на странски партнери за реализација на овој амбициозен проект. На последната Париз Меѓународниот Прикажи воздухопловство и вселена во Ле Бурже на клупата OAK централно место окупирана од страна на модел MC-21 семејство. Сликите на авионот објавена водечките објавување во светот како модел на модерна, user-friendly и естетски префинета авион. На програмата МАКС на MS-21 е составен внимание на специјалисти и водечки компании планира да учествува во неговата имплементација.

На MC-21 авион

Предности на проектот

  • MS-21 - нова фамилија на средни релации авиони за рускиот и на светскиот пазар.
  • А ново ниво на ефикасност и удобност во класа на авион со еден коридор.
  • Врвни технологии од областа на аеродинамиката, материјали, моторот и Авионика создава меѓународен тим на водечките претпријатија.
  • Тоа е централизирано управување на програмата од развојот на авиони и производство до маркетинг и продажба.
  • Произведени по продажбата на услуги организација.

MC-21 долги релации авиони

технологија на производство

Масовно авион МС-21 се развива растенијата корпорација "Irkut" (Иркутск). Работилниците се заврши со модерни објекти. Сега владее на клучните технологии и компетенции MS-21 продукција. Како автоматизирана линија конечниот собранието ќе се користи Дур системи систем. 13 фабрики се стави во функција. Во производството на сериски технологии се користат прототипи. Основни компетенции:

  • Производство гасоводот.
  • Производство врати.
  • Производство трупот панели и други компоненти.

А сложени tehsredstv за обука на екипажот. Тоа вклучува компјутерски лаборатории и симулатори (со полно работно aerobatic, процедурално, целата линија на симулатори за итни случаи за спасување обука и процедури за одржување симулатор).

Видео: Новиот патнички авион МС-21

заклучок

Според плановите на владата првиот авион Јас мора да се земе на небото во 2016 година. Од 2017-2018 година вклучува производители на авиони да се воспостави сериско производство на сите модификации. MS-21 (Јак-242 серија) треба да биде проект на пробив, за да се подигне на руската индустрија авион до нови височини.

Сподели на социјални мрежи:

Слични